切割磁感线 作品

第654章 强相互作用力材料

 第654章 强相互作用力材料 

 当然这项技术想要真正实装到战舰和居住飞船上,还是需要做更多的科研投入,毕竟从理论提出到实验验证,再到大规模应用、批量造物都需要一个过程。 

 但科技文明有一个好处就是一旦掌握了某种技术就可以批量生产。 

 在重力势阱理论的提出,然后到实验验证完成之后,人类的科学家们就已经在考虑它的实际应用。 

 将之用在战舰、飞船的地板里头充当重力效应是一方面,也是人们最先想到的一项应用。不过这方面的应用还有很多难题,比如如何让战舰以及居住飞船、科研船、生物圈飞船如此庞大的地板都均匀地受到相同的牵引力。 

 这方面可比将之应用于保存反物质难太多了,保存反物质只需要制造一个重力势阱,便可以将反物质保存在密闭的物资容器中,这一点实验科学家们在用物质做实验的时候已经可以做到,没有太大难度,只需要继续提高造物的稳定性,问题就不大。 

 但是用在战舰上充当重力效果的难度就成几何倍增了,别看是同样的技术原理,可在不同的应用上难度也是天差地别。目前人类想要将之应用在战舰与各类飞船上充当重力效应,主要问题有这么几个。 

 一是重力势阱的分布问题,也就是构造分布问题。二是如何把重力势阱设备塞入到战舰每层地板中,塞进去之后战舰应该如何设计。三是重力势阱的牵引势能场交织的问题如何解决。 

 其实说起来前面两点并不算真正难题,最主要是第三点,人类科学家们必须弄清楚,两個重力势阱的交织叠加的时候,它们的叠加部分会呈现出怎样的物理现象,是势阱场的牵引力叠加还是其他方式叠加,又或是变成混乱的重力势阱场。 

 要知道重力势阱的势阱场能大小分布其实跟旋涡漏斗有点像,漏洞中心收到的势阱场大,边沿则比较小。当然这只是打个比方,实际上重力势阱跟旋涡漏斗是不一样的,一个是三维空间向点的牵引力,一个是水平面向中心坠落。