第648章 实验室里的曲速实验

 第648章 实验室里的曲速实验 

 当然这是值得高兴的事情，因为人们可以从这台曲速引擎中学到很多东西，而能学到东西，也就意味着人类真的达到了看得懂曲速引擎构造的水平。这看似忽然看得懂，但实际上却是人类在进步的体现。 

 是天文级对撞机的出现使得人类对真正能踮起脚跟从窗口望见了里面关于曲速的光景，同时有机械专精的功劳，这让人类的工程师有足够的水平，去理解曲速引擎的各种构造和布局以及设计思路。 

 一切都不是偶然。 

 而从另一个角度看，人类对这台曲速引擎的解析，也为人类将来的航行技术埋下了非常坚实的基础。 

 如果是人类自己从自己的概念引擎慢慢发展，在没有任何参考的情况下发展自己的曲速引擎，那毫无疑问需要很多时间才能逐步完善，想要达到更高水平的航行技术，更是需要人类长时间的对曲速引擎进行优化。 

 不过有了这台曲速引擎作为参考之后就不一样了，工程师们保守估计，在吸收这台曲速引擎的工艺水平、结构布局、设计理念之后，人类起码可以少奋斗数千年。 

 甚至可以毫不夸张地说，只要人类掌握大统一理论，那么人类在航行技术上，就直接就可以越过四级文明的初级阶段。凭借此等引擎技术，人类只要成功踏上四级文明层次，那至少比其他初级四级文明跑得快。 

 这些都是可以预见的。 

 不过现在这个阶段，人类还是得脚踏实地去研究曲速引擎。当然还要继续做对撞实验，同时还要脚踏实地的继续探索大统一理论，快子也要研究，各项科技都需要齐头并进。 

 终于，时间来到拆解曲速引擎之后的第十二个年头。这一年，人类凭借自己对曲速引擎的理解和机械制造方面的水平，研制出了首台曲速引擎。嗯，首台实验室里的简陋曲速引擎。 

 实验室里的东西并不是一定就很小，相反，这台曲速引擎非常大，因为往大了造比往小了造难度更小，整个引擎放在哪里都可以占满三個足球场范围，这已经是人类能制造出的最小的曲速引擎了。