切割磁感线 作品

第281章 太空多点粒子对撞机

人类自然不能满足于过去式,故而必须造更大的对撞机。

早在地球时代,人类就造出过周长达到27公里的对撞机,即欧洲核子中心的大型强子对撞机lhc,其对撞的能量,可达到1.3*10的12次方电子伏特,也就是13万亿电子伏特。

如此强大的能量已经大大超过了发现弱电统一理论所需的条件,这个能量层级,也是电磁力耦合电荷与弱力造成某些类型的放射性衰变的层级。

原初宇宙时代,引力、强力、弱电力发生某种对称性破缺,演变成引力、强力、电磁力与弱力这四大基本力的节点,也是在这个层级上。

人类的对撞机已经探索到了这个层级,但这还远远不够,因为根据强力耦合夸克生成质子和中子、电磁力耦合电荷、弱力造成某些类型放射性衰变的理论推测,想要探索到大统一理论,至少要拥有达到10的24次方电子伏特能级。

此能级比地球时代最强粒子对撞机能产生的对撞能量,要高10的24次方倍,若是按照欧洲核子中心的大型强子对撞机的方案设计,那么建造产生如此能量的对撞机,它的长度需要达到一万亿公里。

一万亿公里什么概念,换算成天文单位就是6684.6个天文单位,即太阳到地球平静距离的6684.6倍,若是按照以往的设计方案,那就得造一个拥有如此长度的对撞机才有可能探索大统一理论。

至于完全统一理论,那就属于量子引力或万物理论范畴了,那得造一个一千光年的对撞机才有可能探测得到。

寻找完全统一理论所涉及的量子引力、万物理论,现在阶段人类也就只能幻想一下了,不过大统一倒是可以努力一把,即便没法造出那样的对撞机,那也可以搞一台前置对撞机出来。

而如今人类设计的太空多点粒子对撞机,就是在这样的环境下被提出来的。这么一看,一万公里周长的对撞机,就不显得那么大了。

也正是考虑到以后的升级需要,此对撞机采用了模块化设计,每一部分的加速器、对撞点、磁铁系统、探测器,全都实现模块化。