切割磁感线 作品

第239章 航行ing

他们都是懂物理的,按照人类的物理学原理,所谓的曲速引擎,就是改变飞船前后曲率的航行方式。

怎么改变、用什么样的技术去改变、需要什么形式的能量,多大的能量才能去改变.这些其实对人类来说都是未知。

而人类也确实没有能力直接去探测空间本身,故而只能通过间接方式,去探究曲速泡。

在近一个月的观测中,临时小组根据光谱变化,将那些扭曲的星光用中央超级计算机,还原成恒星,再与人类数据库中的星图做对比,从而确认如今在曲速泡内观测到的星空,是哪里的星空,那些从曲速泡的‘面’上掠过的,是哪颗恒星。

这并不容易,原因是距离曲速泡所在越远的恒星,在曲速泡上的移动速度就会越慢,而且还要保证人类数据库中有该恒星的具体数据,就如这颗恒星类型、光谱、金属丰度、大小等等等等。

这就考验人类数据库中,恒星资料的丰富程度了。

也是这个临时工作项目,就让之前一些不懂为什么人类每到一个恒星系,就出动大量探测器去探测其主序星的人明白,那样做的意义。

恒星数据越多,人类的星图就越准确,与现在相对的,就是人类能更精确的算出,自己目前的位置、运动速度。

“除了光谱分析,我们还从引力波探测器上,发现了些许端倪,那就是引力波探测器没有收到任何时空波动信号。”刘迷言的发言还在继续:“不过,没有信号,其实也是一种信号,正因引力波探测器没有信号,所以我们才确认,我们现在的曲速航行,确实是被包裹在某个‘泡’内。

我们认为,就是这个‘泡’隔绝了时空前后扭曲的微弱引力波,大家应该都想象得到”

当然能想象得到,人类虽然只是二级文明,但各种理论上却都走在了前头,虽说还不能确定那些理论正确与否。

就如曲速航行而言,人类经常拿涂了肥皂水的纸船来做比喻。