第862章 两大飞机研究中心

 但是配套却是一样，当贵飞集团这里的航空生产基地建设完成后，这些配套厂立马可以为贵飞集团做配套。

 客机的配套，可不是集中在一块，而是分散各地，这也是为了产业安全做考虑。

 像这种战略产业，战略安全需要摆在非常重要的位置，使得敌人想要摧毁，都极其有难度。

 同时这也是促进各地的发展。

 若不是魔都飞机厂现在沉浸于为海外做代工，刘韬都想让魔都飞机厂也建造运10、运13。

 “明白！”马凤山见刘韬这么说，也没有再说什么。

 盘山集团的财大气粗，马凤山是深有感受的。

 而且能量巨大，远不是魔都飞机厂可以相比。

 刘韬和马凤山来到研究院，这里是专门进行商用客机的设计研究。

 这里有着几百个相关专业的年轻人，最少都是重点本科学历，有不少是硕士研究生，甚至是博士学历。

 再加上老的一批，整个研究院就有上千科研人员。

 这还是现在，等到以后，整个商用飞机研究院，科研人员就会超过万人，成为超大型研究院。

 刘韬为这个商用飞机研究院，专门建造了研究总部，目前都还没有建成。

 以后各种款式的公务机、商用直升机、客机等等，都是由这个商用飞机研究院负责的。

 这里面就涉及到方方面面，比如客机的座椅，座椅好不好就涉及到旅客坐得舒不舒服、安不安全，还有安全带等等，这种都是专门的研究课题。

 刘韬看了一下，也跟科研人员聊了聊。

 这些年轻的科研人员，都是属于华夏航空工业的种子，未来将撑起华夏航空工业的一片天。

 航空工业拥有巨大的市场，就说民用航空工业，那可不是仅仅只有客机，还有直升飞机、公务机，就说公务机，那涉及到的种类就多了，

 公务机有大有小，需要覆盖不同的客户群体需要，也需要有不同的价格区位。

 而这一方面的市场，就非常的大。

 波音在公务机方面主要是倾向于大型公务机，而刘韬却什么都想要，因为华