闲云小散 作品

第263章 固体电池领涨,指数九成飘绿

 公司新闻

 华为:有关人士表示,引望公司短期是华为控股,但是,引望的投资合作是开放给所有车企的,华为和北汽蓝谷、江淮汽车等车企伙伴的相关合作目前正在洽谈中。

 科森科技:近期关注到公司被媒体列入折叠屏概念股,经公司自查,公司的折叠屏铰链组装业务客户单一,目前公司通过外购结构件用于折叠屏手机铰链的组装。

 国联证券:公司收到江苏省政府国有资产监督管理委员会出具的批复,江苏省政府国有资产监督管理委员会原则同意公司本次资产重组和配套融资的方案。

 *st富润:公司股票已累计18个交易日涨停,股价涨幅为100.89%,股价波动较大,投资者较为关注。

 协创数据:目前公司与参股企业杭州融梦智能科技有限公司合作研发了Ar眼镜产品。公司智能穿戴类产品和大健康类产品正在积极拓展新的产品,目前未与华为公司有相关合作。

 以上就是今天的盘面异动数据表现和消息面,米云今天没有亏钱,还是靠固态电池一票和中船系一票撑门面,一只票的收益,打平了三十只票,今天小赚几千块钱,本月小赚千元,本月三天是两赚一赔,但米云并没有想象中的高兴,整体不起来,米云的回本之路就会遥遥无期,除了耐心等待,就是忍耐,话不多说,看下机构近期的观点。

 平安证券:当前A股计入较多悲观预期,关注新质生产力等方向

 平安证券认为,当前A股已计入较多悲观预期,主要市场指数估值处于历史20%分位以下偏低水平,随着美联储降息拐点临近,国内宽松空间进一步打开,A股面临的内外部流动性环境有望边际改善,市场结构性机会有所增加。结构上建议围绕业绩景气和政策支持方向布局,关注新质生产力(tmt/电力设备/国防军工/机械设备等)、高端制造业以及国企改革相关的投资机遇。

 天风证券:新能源和无人运输将重塑交通运输格局

 天风证券表示,新能源和无人驾驶技术的应用将大幅降低能源和人工成本,公路收费逐步到期也将减少通行费,整体公路运输成本有望显着下降,运量份额预计上升。在客运领域,网约车和顺风车逐步分流传统出租车和高铁市场;在货运领域,天然气重卡等环保车型将分流铁路货运。智能驾驶政策的推动也将提升车流量和通行能力,相关企业如滴滴、嘀嗒出行、中通快递等将显着受益。

 东吴证券:北美市场需求强劲 国内主机厂有望率先在微小挖领域实现突破

 东吴证券表示,北美工程机械市场成长性&周期性并存,龙头地位稳固,国产品牌持续追赶。2023年全球工程机械市场规模超一万亿元,北美市场需求强劲,占比持续提升至38%。市场格局来看,卡特小松连续3年提价,收入快速增长,龙头地位稳固;国内主机厂北美出口仅占出口总量的12%,国内挖机龙头三一重工北美挖机市占率仅3.2%,未来增长空间广阔。

 下游结构来看,由于美国人工成本持续提升,微小挖作为机器替人主力,占挖机市场超80%。微小挖技术壁垒较低,且竞争格局相对混乱,国内主机厂有望率先在微小挖领域实现突破。

 中信建投:A股当前3000点以下,配置价值凸显

 中信建投认为,目前来看,业绩空窗期叠加国内经济数据仍显基本面压力的背景下,政策有望持续发力,这有望牵制行情下探空间;此外,本月各个科技产业大会的召开,或将带动相关主题投资机会,进而助力结构化行情增强演绎。中长期看,A股当前3000点以下,仍具备估值优势,配置价值凸显,逢低布局仍是不错的选择。

 中信证券:算力产业链仍是资产配置的良好选择

 中信证券研报认为,算力产业链环节多、规模大、成长性好,仍是资产配置的良好选择。算力芯片、服务器、网络通信环节是算力产业链最大的子领域,测算得到2025年芯片、Ai服务器相比2023年均有4倍以上业绩弹性,光模块有2倍以上业绩弹性。国产替代方面,2024年第二季度有望迎来芯片经济性拐点,或将促进商业正循环。建议关注全球和国产算力芯片龙头、芯片厂商核心合作的服务器厂商、光模块龙头公司。