半了散人 作品
0422 奔逃的欧洲9
从鸽岛向东,近二十公里的海峡基本上见不到多少海面,密密麻麻排列着一个又一个的浮桥,其中有明显军事化特征的,也有用趸船连接成,还有直接用浮筒、锁链加木板搞出来的行人浮桥。
汽车在浮桥上行驶速度低了很多,十六七到二十一二公里宽的桥面,一辆车过去差不多需要一个小时,如果桥不够多,公路堵车估计能从西班牙直接堵到比利时去。
海面之下,直布罗陀海底隧道中,一辆接一辆的火车疾驰而过,速度差不多是水面上汽车的十倍。
视线扫了一圈,没用到两分钟,最后落到了阿尔赫西拉斯,港口里不停地有车辆开上渡船,货轮客轮全部取消了,都是摆渡船,汽车上去,停满出航。目的地不用问就明了——地中海南岸=北非。
乐霖没有继续向南,而是转向东北,沿着地中海北岸瞬移,一直到意大利的雷阿尔蒙特。沿途所见基本都是大同小异的,海岸边的港口上,最多的就是渡船,其中不少都是集装箱船改造成的,滚装船也不少,其目的都是将被地中海阻断的公路交通再接续起来,让驾车逃奔的欧洲人能在非洲海岸线上继续自己的行程。
在意大利的沿海港口,乐霖基本上没见到法国人、英国人,听到的话语除了意大利语主要就是德语。
从靴子后根儿位置,直接瞬移过奥特兰托海峡,乐霖进入希腊,瞬移到雅典。
此时已经下午五点过了,乐霖大致扫了一眼,然后向东南,逐个瞬移过一个个岛屿,到达达拉曼,然后继续向东南,顺着地中海沿岸瞬移。
叙利亚,阿勒颇。
太阳正在消失于地中海中,夜幕逐渐拉上,适合乐霖行动的黑暗即将笼罩大地。
阿勒颇是铁路交通枢纽,东、南、北、西南、西北五条火车轨道在此处汇集,不过,此刻却是三转二,东、北、西北三线都要在这里转成西南和南两线。
汽车在浮桥上行驶速度低了很多,十六七到二十一二公里宽的桥面,一辆车过去差不多需要一个小时,如果桥不够多,公路堵车估计能从西班牙直接堵到比利时去。
海面之下,直布罗陀海底隧道中,一辆接一辆的火车疾驰而过,速度差不多是水面上汽车的十倍。
视线扫了一圈,没用到两分钟,最后落到了阿尔赫西拉斯,港口里不停地有车辆开上渡船,货轮客轮全部取消了,都是摆渡船,汽车上去,停满出航。目的地不用问就明了——地中海南岸=北非。
乐霖没有继续向南,而是转向东北,沿着地中海北岸瞬移,一直到意大利的雷阿尔蒙特。沿途所见基本都是大同小异的,海岸边的港口上,最多的就是渡船,其中不少都是集装箱船改造成的,滚装船也不少,其目的都是将被地中海阻断的公路交通再接续起来,让驾车逃奔的欧洲人能在非洲海岸线上继续自己的行程。
在意大利的沿海港口,乐霖基本上没见到法国人、英国人,听到的话语除了意大利语主要就是德语。
从靴子后根儿位置,直接瞬移过奥特兰托海峡,乐霖进入希腊,瞬移到雅典。
此时已经下午五点过了,乐霖大致扫了一眼,然后向东南,逐个瞬移过一个个岛屿,到达达拉曼,然后继续向东南,顺着地中海沿岸瞬移。
叙利亚,阿勒颇。
太阳正在消失于地中海中,夜幕逐渐拉上,适合乐霖行动的黑暗即将笼罩大地。
阿勒颇是铁路交通枢纽,东、南、北、西南、西北五条火车轨道在此处汇集,不过,此刻却是三转二,东、北、西北三线都要在这里转成西南和南两线。